昨日清晨6時(shí)許，在二廣高速公路襄荊段襄荊向1614公里（宜城市孔灣鎮(zhèn)）附近，被大霧籠罩的2公里路段內(nèi)接連發(fā)生9起車禍，造成3人死亡，另有8人不同程度受傷。事故還造成22臺(tái)車輛受損，其中一臺(tái)運(yùn)載甲醇的罐車發(fā)生嚴(yán)重泄漏，交警、消防、安監(jiān)等部門進(jìn)行了緊急處置。
    行駛至二廣高速公路襄荊段襄荊向1614公里處時(shí)，該路段已開始單幅施行封閉管制，來往車輛排成長龍，沿著公路左側(cè)緩慢通行。
    據(jù)現(xiàn)場司機(jī)介紹，昨日清晨高速路上大霧彌漫，能見度很低，車禍多發(fā)生在清晨6點(diǎn)至7點(diǎn)這一個(gè)小時(shí)內(nèi)。
    一名來自河北的王師傅運(yùn)輸一車?yán)孀拥胶铣５率校缟?時(shí)許，他行至該路段附近時(shí)，不慎和前面的半掛車發(fā)生追尾，半車?yán)孀訐p毀，他的額頭也被擦傷。“當(dāng)時(shí)霧太大，前面的車沒開霧燈和應(yīng)急燈，躲避不及就撞上了。”王師傅回憶說，和他同行的楊師傅右腿也受了傷，兩人都被卡在了車頭部，后在其他司機(jī)的幫助下，被及時(shí)救了出來。
    一掛車司機(jī)耿先生回憶起事發(fā)時(shí)的一幕仍心有余悸。他和同伴從青島開車到恩施，進(jìn)入該高速襄荊段后，一路上大霧時(shí)斷時(shí)續(xù)。“事發(fā)時(shí)路面上能見度只有30米，我開得很慢，突然聽到有人喊‘出事了，快停車’”耿先生說，他聽到喊話后急忙剎車，但還是碰到了前方貨車的車廂，溜向路邊護(hù)欄，撞到了標(biāo)志牌的立柱上，他也被甩出了車外。
    事發(fā)后，襄陽市政府、宜城市政府、宜城市應(yīng)急辦、安監(jiān)、環(huán)保、路政、運(yùn)政和高警總隊(duì)等各部門負(fù)責(zé)人緊急趕赴現(xiàn)場指揮救援，并成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部，全面展開救援。省高警總隊(duì)三支隊(duì)荊門大隊(duì)立即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，聯(lián)合消防、醫(yī)療等部門開展應(yīng)急救援處置。
    驚險(xiǎn)的是，事發(fā)時(shí)一大貨車和一滿載甲醇的罐車發(fā)生追尾，罐車尾部的閥門受損，甲醇開始泄漏。甲醇是易揮發(fā)性液體，屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)，泄漏的甲醇隨時(shí)可能發(fā)生燃燒、爆炸，形勢(shì)十分危急。
    消防官兵趕往現(xiàn)場，利用高速路下沙土對(duì)泄漏甲醇進(jìn)行覆蓋，并用水對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行稀釋，同時(shí)使用機(jī)動(dòng)泵、液壓剪、液壓頂桿、無齒鋸等破拆設(shè)備，救出被困人員。環(huán)保部門工作人員對(duì)現(xiàn)場空氣環(huán)境進(jìn)行檢測，確定其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)才解除封鎖。隨后，救援人員對(duì)事故現(xiàn)場車輛進(jìn)行清障。9點(diǎn)50分，事發(fā)路段實(shí)行單幅雙向通行。10時(shí)許，道路基本恢復(fù)暢通。
    目前，具體事故原因調(diào)查和善后工作正在有序進(jìn)行中。